চীন FAMOUS Steel Engineering Company কোম্পানির খবর

বর্তমানে ইস্পাত শিল্প বুনিয়াদী অটোমেশন, প্রক্রিয়া অটোমেশন এবং এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলিতে অগ্রগতি সাধন করেছে, ইস্পাত শিল্পে বুদ্ধিমান উত্পাদন করার জন্য একটি ভাল ভিত্তি স্থাপন করেছে। আয়রন এবং ইস্পাত উদ্যোগের বুদ্ধিমান উত্পাদন স্তর এখনও অসম, স্বাধীন উদ্ভাবনের ক্ষমতা দুর্বল, এবং বৌদ্ধিকরণের প্রয়োগটি তার শৈশবকালেই রয়েছে। মারাত্মক বাজারের প্রতিযোগিতার মুখোমুখি, দেশীয় ইস্পাত উদ্যোগগুলিকে তাত্ক্ষণিকভাবে ব্যয় হ্রাস করতে এবং দক্ষতা বাড়াতে এবং পণ্যের প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে বুদ্ধি বাড়াতে হবে। সম্প্রতি, "2019 (দ্বিতীয়) স্টিল ইন্টেলিজেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং ইনোভেশন প্র্যাকটিস সেমিনার" হিবির জিংটাইয়ে অনুষ্ঠিত হয়েছে। ধাতব শিল্প শিল্প পরিকল্পনা ও গবেষণা ইনস্টিটিউটের ডিন লি জিনচুয়াং বলেছেন যে, স্টিল শিল্পের রূপান্তর ও উন্নয়নের জন্য স্মার্ট উত্পাদনশীলতা একটি বাস্তব প্রয়োজন এবং ইস্পাত শিল্পের উচ্চমানের উন্নয়নের দৃ strong় গ্যারান্টি। বর্তমানে, ইস্পাত বুদ্ধিমান উত্পাদন তার শৈশবকালীন, এবং ক্লাউড কম্পিউটিং, বিগ ডেটা এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগুলি বড় আকারের অ্যাপ্লিকেশন অর্জন করবে এবং শিল্প ইন্টারনেট প্ল্যাটফর্ম একটি গুরুত্বপূর্ণ ফোকাসে পরিণত হয়েছে। বর্তমানে ইস্পাত শিল্প বুনিয়াদী অটোমেশন, প্রক্রিয়া অটোমেশন এবং এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলিতে অগ্রগতি সাধন করেছে, ইস্পাত শিল্পে বুদ্ধিমান উত্পাদন করার জন্য একটি ভাল ভিত্তি স্থাপন করেছে। ইস্পাত শিল্প এখন নয়টি স্মার্ট উত্পাদনকারী পাইলট তৈরি করেছে, এবং স্মার্ট ওয়ার্কশপ, স্মার্ট মাইনস এবং গণ কাস্টমাইজেশনের মতো পাইলট বিক্ষোভ প্রকল্পগুলি নির্দিষ্ট ফলাফল অর্জন করেছে।

নানজিং ইয়াংત્জি নদী সেতুটি চীনের প্রথম দ্বৈত-স্তরযুক্ত পাবলিক-রেল দ্বৈত-উদ্দেশ্য সেতু যা পুরোপুরিভাবে দেশীয়ভাবে উত্পাদিত উপকরণগুলির নকশা করে তৈরি করা হয়েছিল। বিদেশী বিশেষজ্ঞরা নানজিং নদীর উপর সেতু নির্মাণ করতে পারবেন না বলে এই দাবিটি ভেঙে দিয়েছে! নতুন চীনের ব্রিজ নির্মাতাদের প্রথম প্রজন্ম গত আট বছরে বড় সেতু নির্মাণে চীনের স্বনির্ভরতার একটি মাইলফলক তৈরি করেছে। 30 সেপ্টেম্বর, 1968 সালে, নানজিং ইয়াংজি নদী সেতু রেলওয়ে ব্রিজটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। একই বছরের ২৯ শে ডিসেম্বর, হাইওয়ে ব্রিজটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। নানজিং ইয়াংটজি নদী সেতুর স্বাধীন নকশা ও নির্মাণ শুরু করে চীনে নতুন সেতু নির্মাণ অব্যাহত ব্রেকথ্রু করেছে। একবিংশ শতাব্দীতে, উচ্চ-গতির রেলপথ সেতু এবং ক্রস-সি সমুদ্র দীর্ঘ সেতুগুলির নির্মাণ একটি দুর্দান্ত উন্নয়নের যুগে প্রবেশ করেছে। ২০১১ সালে বেইজিং-সাংহাই হাই-স্পিড রেল নানজিং দাশেংগুয়ান ইয়াংজি নদী সেতুটি ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। এটি বিশ্বের প্রথম ছয়-লেনের হাই-স্পিড দীর্ঘ-স্প্যান রেলওয়ে ব্রিজ, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয়দের মধ্যে চীনের সেতু নির্মাণ প্রযুক্তি চিহ্নিত করে। 2018 সালে, বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্র অতিক্রমকারী সেতু হংকং-জুহাই-মাকাও ব্রিজটি সম্পন্ন হয়েছিল এবং ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। সমুদ্রের এই সুপার ইঞ্জিনিয়ারিং বেশ কয়েকটি বিশ্ব স্থাপন করেছে এবং বিশ্বের সেতু নির্মানের জন্য একটি নতুন মানদণ্ডে পরিণত হয়েছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, 18 তম জাতীয় কংগ্রেসের পর থেকে, বিশ্বের দীর্ঘ-দীর্ঘ স্প্যানের অর্ধেকেরও বেশি ব্রিজ চীনে হাজির হয়েছে। বিশ্বের শীর্ষ দশটি ক্রস-সি লম্বা সেতুগুলির অর্ধেকেরও বেশি, কেবল-স্থিত সেতু, সাসপেনশন ব্রিজ এবং খিলান সেতুগুলি চীনে নির্মিত। বর্তমানে, আমাদের কাছে পিংগন স্ট্রিট গংটি ব্রিজ, হুটং ইয়াংটজি নদী সেতু এবং ওফুংশন ইয়াংজি নদী সেতুর মতো প্রচুর বিশ্বমানের সেতু রয়েছে। বিশ্বের দীর্ঘ সেতু যেমন “দীর্ঘতম, বৃহত্তম, দ্রুত ...” রেকর্ড করা অবিরত থাকবে। এটি চীন সতেজ করে তুলেছিল।

29 শে জুলাই, বেইজিংয়ে 5 তম চীন আয়রন অ্যান্ড ইস্পাত শিল্প সমিতির 10 তম নির্বাহী পরিচালক (সম্প্রসারণ) সভা এবং মডেল প্রশংসা সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। সম্মেলনের মূল প্রতিপাদ্য ছিল "সরবরাহের দিকের কাঠামোগত সংস্কারের ফলাফলগুলিকে সক্রিয়ভাবে একত্রিত করা এবং ইস্পাত শিল্পের টেকসই এবং স্বাস্থ্যকর উন্নয়নের প্রচারের প্রচেষ্টা"। বৈঠকে সংশ্লিষ্ট সরকারী বিভাগ, গবেষণা প্রতিষ্ঠান, বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইস্পাত সংস্থাগুলির 300 জন প্রতিনিধি (পরিচালক) এবং প্রশংসিত কর্মীরা অংশ নিয়েছিলেন। শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের কাঁচামাল শিল্প বিভাগের পরিচালক ওয়াং ওয়ে সভায় অংশ নিয়ে একটি বক্তব্য দেন। কমরেড ওয়াং ওয়ে ইস্পাত ডি-ক্ষমতা সম্পন্ন কাজের ইতিবাচক ফলাফলের সত্যতা নিশ্চিত করেছেন, ইস্পাত শিল্পের বর্তমান পরিচালনায় অসামান্য সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ করেছেন এবং স্টিল শিল্পকে উচ্চ-মানের উন্নয়ন অর্জনে মনোযোগী হওয়া উচিত এমন কয়েকটি কাজের প্রস্তাব করেছিলেন। কমরেড ওয়াং ওয়ে বিশ্বাস করেন যে স্টিল শিল্পটি সরবরাহ-পক্ষের কাঠামোগত সংস্কারের ভ্যানগার্ড হিসাবে সরবরাহের কাঠামোগত সংস্কারকে আরও গভীরতর করা এবং "একীকরণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে শিল্পের উচ্চমানের উন্নয়নের প্রচার করা উচিত" , বর্ধন, আপগ্রেডিং এবং মসৃণ প্রবাহ "। ইস্পাত শিল্পের বর্তমান সমস্যার মুখোমুখি, যেমন উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধির ঝুঁকি, অতিরিক্ত ইস্পাত উত্পাদন বৃদ্ধি, লোহার আকরিকের দাম বৃদ্ধি, এবং নগর ইস্পাত মিলগুলি স্থানান্তরিত করা, ইস্পাত শিল্পকে শি জিনপিংয়ের নতুন যুগে পরিচালিত হওয়া উচিত চীনা বৈশিষ্ট্য সহ সমাজতন্ত্রের। আমরা সবুজ বিকাশ, স্মার্ট উত্পাদন প্রচার, উচ্চতর সরবরাহ সম্প্রসারণ, উত্পাদন ক্ষমতা অনুকূলকরণ, এবং ইস্পাত শিল্পের উচ্চমানের উন্নয়নের দৃ promote়ভাবে প্রচার প্রচার অব্যাহত রাখব।

বছরের প্রথমার্ধে, দেশের অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুট ছিল 49.217 মিলিয়ন টন, এক বছরে বছরে 9.9% বৃদ্ধি, এবং প্রবৃদ্ধির হার বছরে-বছরে 3.9 শতাংশ পয়েন্ট বেড়েছে; ইস্পাত আউটপুট ছিল 586.90 মিলিয়ন টন, 11.4% বৃদ্ধি, 5.4 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি। কোক উত্পাদন ছিল 233.87 মিলিয়ন টন, 6.7% বৃদ্ধি, গত বছরের একই সময়ে 3.2% হ্রাস। ফেরোয়লয়গুলির আউটপুট ছিল 16.37 মিলিয়ন টন, 9.5% বৃদ্ধি, 4.9 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি। ইস্পাত রফতানি ছিল ৩৪.৪ মিলিয়ন টন (শুল্কের পরিসংখ্যান), ২.6% কমেছে; আমদানি ছিল ৫. 5.২ মিলিয়ন টন, যা 12.7% হ্রাস পেয়েছে। আয়রন আমদানি ছিল ৪.৯৯৯৯ মিলিয়ন টন, ৫.৯% হ্রাস পেয়েছে। কোকের রফতানি ছিল ১৯..7% হ্রাস পেয়ে ৩.৮৫ মিলিয়ন টন। স্টিলের দাম গত মাস থেকে কমেছে। জুনে, দেশীয় বাজারের স্টিলের দামের যৌগিক সূচকটি গড় মাসিক 108.99 পয়েন্ট হয়েছে, যা আগের মাসের তুলনায় 3.17 পয়েন্ট কম এবং বছরে 7.31 পয়েন্ট নীচে রয়েছে। 8 মিমি হাই লাইনটির গড় মূল্য ছিল 4,211 ইউয়ান / টন, যা আগের মাসের তুলনায় 2% কম ছিল এবং বছর বর্ষে 3.4% নিচে ছিল। 20 মিমি মাঝারি প্লেটের গড় মূল্য ছিল 4,000 ইউয়ান / টন, যা পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় 3% কম এবং বছরে 10.4% নীচে ছিল। 1.0 মিমি কোল্ড-ঘূর্ণিত কয়েলগুলির গড় মূল্য ছিল 4,310 ইউয়ান / টন, যা আগের মাসের তুলনায় 3.1% কম এবং বছর বর্ষে 9.4% নিচে ছিল। সূত্র: জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন

পাঁচ দিনের মধ্যে 1000 বর্গ মিটারের বিল্ডিং তৈরি করা 35% শ্রম সাশ্রয় করতে পারে এবং 58% দ্বারা কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে ... সাংহাই বিল্ডাররা প্রি-ফ্যাব্রিকেটেড বিল্ডিংগুলিতে "নতুন উচ্চতা" অভিনয় করেছে। সদ্য উন্নত "সুপার হাই-পারফরম্যান্স অ্যাসেম্বলি স্ট্রাকচার নিউ সিস্টেম" (পিসিইউএস) সফলভাবে সাংহাই বাইলংগাং বর্জ্য জল চিকিত্সা পুনর্নির্মাণ প্রকল্পে প্রয়োগ করা হয়েছে, যা কেবল পরিবহন ব্যয়, আস্তে আস্তে গ্রাউটিংয়ের শ্রম ব্যয়ই সাশ্রয় করে না, তবে আবাসন শক্তি এবং উন্নতি করে গুণমান। এমনকি যদি এটি 200 টন বালি দিয়ে ওভারলোড করা হয় তবে এটি মাউন্ট তাইয়ের মতো স্থিতিশীল। বর্তমান ফ্যাশনেবল সমাবেশ ভবনটি একটি বিল্ডিং ব্লকের মতো। স্থাপত্য বিশেষজ্ঞদের মতে, যদি উত্সটিতে ফিরে পাওয়া যায় তবে হাজার হাজার বছর পূর্বে প্রাক-প্রাকৃতিকভাবে নির্মিত বিল্ডিংটি পাওয়া যায়: পাথর ভবন থেকে কাঠের কাঠামো পর্যন্ত, প্রাকস্রাবিত সমাবেশের প্রোটোটাইপটি লুকানো থাকে। সুতরাং, "সমাবেশ" হ'ল বহু বছর ধরে মানব নির্মাণ প্রযুক্তির সঞ্চিতি। কেবল সিমেন্ট ভিত্তিক যুগের তৈরি উপকরণ এবং সিমেন্ট থেকে উদ্ভূত নির্মাণ প্রযুক্তির উদ্ভাবনের উত্থানের সাথে সাথে সাইটটিতে ingালাই আধুনিক স্থাপত্যের মূলধারায় পরিণত হয়েছে। বাড়িটি দ্রুত এবং ভাল করে তোলা এটি নির্মাণ শিল্পের চূড়ান্ত স্বপ্ন। পূর্বনির্মাণিত ভবনটি "সেভিং হাউস" - এর বিল্ডিং প্রদেশ, শ্রম প্রদেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রদেশগুলির সাফল্যের সাথে ব্যাখ্যা করেছে ted এটি পুরো সমাজের sensকমত্যে পরিণত হয়েছে এবং জাতীয় কৌশলে উঠে এসেছে। সাংহাইয়ের প্রচারটি ধারাবাহিকভাবে জোরদার করা হয়েছে। "সাংহাইয়ের আবাসন উন্নয়নের জন্য ১৩ তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" দেখায় যে সাংহাই আবাসন নির্মাণের মডেলটি পরিবর্তন করবে এবং আবাসন সবুজ পরিবেশ সুরক্ষা এবং শক্তি সংরক্ষণের স্তরকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে। এটি অর্জনের অন্যতম উপায় হ'ল মনগড়া আবাসিক বিল্ডিংয়ের জন্য তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত মান ব্যবস্থা তৈরি করা। ২০২০ সালের মধ্যে, সাংহাইয়ের নতুন আবাসিক ভবনগুলি যা পূর্বনির্মাণাধীন অবস্থার সাথে মিলিত হয় সেগুলি প্রাক-উত্পাদিত আবাসিক বিল্ডিংগুলির প্রিফ্র্যাব্রেকশন হার 40% বা তার বেশি বা মোনমারের সমাবেশের হার 60% এরও বেশি পৌঁছাতে সক্ষম করার জন্য প্রাকসৃষ্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করতে হবে। পূর্বনির্মাণিত ভবনের "প্রদেশ" শব্দের পিছনে রয়েছে অসংখ্য প্রযুক্তিবিদদের বেদনা। সাংহাই জিয়াংং সেকেন্ড কনস্ট্রাকশন গ্রুপের উপ-প্রধান প্রকৌশলী মা ইউকিয়াং বলেছেন যে পূর্বনির্মাণিত বিল্ডিং বিল্ডিং ব্লকের মতো হলেও এটি পরিচালনা করা সহজ নয়। সুরক্ষা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি হ'ল প্রাক-সংযুক্ত উপাদানগুলির মধ্যে কার্যকর সংযোগ। সমস্যাটি হ'ল বিদ্যমান সংযোগ কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল এবং হাতা গ্রাউটিং পরিচালনা কঠিন ... এই সমস্যাগুলি বানোয়াট কাঠামোর বিকাশকে কিছুটা সীমাবদ্ধ করে। এ লক্ষ্যে, পূর্বনির্মাণিত বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রে, নতুন প্রযুক্তিগত ব্রেকথ্রুগুলি আসতে বাধ্য। উপাদান নোডগুলি দক্ষ এবং সুরক্ষিত করতে আধুনিক কারিগররা এক সাথে কাজ করে। সাংহাই জিয়াংং দ্বিতীয় নির্মাণ গ্রুপ এবং সাংহাই ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি ইত্যাদি উত্পাদন, শিক্ষা এবং গবেষণায় সহযোগিতা চালিয়েছিল, নতুন প্রি-ফেব্রিকেটেড উপাদান নোডগুলির সংযোগকে কেন্দ্র করে এবং পোস্ট-কাস্টিং উপাদান হিসাবে এক ধরণের "সুপার হাই পারফরম্যান্স কংক্রিট" ব্যবহার করে পিসিইএস সিস্টেম অধ্যয়ন করতে। এই জাতীয় "অতি-উচ্চ পারফরম্যান্স কংক্রিট" বলা হয় ইউএইচপিসি, যা চীনের উচ্চ-শক্তি ইস্পাত সংযোগ প্রযুক্তির শূন্যস্থান পূরণ করেছে। এটি বাইন্ডার হিসাবে ব্যবহারের জন্য এটি আদর্শ। অপারেশন প্রক্রিয়াটিও তুলনামূলকভাবে সহজ - প্রথমে প্রিফ্যাব্রিকেটেড মরীচি এবং কলামটি একসাথে রাখুন। তারপরে এটি নির্মাণটি দ্রুত সম্পন্ন করতে জয়েন্টে atালুন। অনুমান করা হয় যে এই নতুন সিস্টেমটি ব্যয়ের 39% সংরক্ষণ করতে পারে।

ইস্পাত-কাঠামোগত আবাসন ঘরগুলি নির্মাণের প্রক্রিয়াতে ঘর। বেশিরভাগ কাঠামো কারখানায় উত্পাদিত হয় এবং নির্মাণ সাইটে একত্রিত হয়। অতএব, প্রকৃত ব্যবহারে, বাড়ির মানের নিশ্চয়তা দেওয়া যেতে পারে, এবং শক্তির ব্যবহার হ্রাস করা যেতে পারে, এবং নির্মাণ সাইটে ধুলাবালি হ্রাস করা যেতে পারে। এই শক্তি-সঞ্চয় এবং পরিবেশ বান্ধব নির্মাণ মোড ভবিষ্যতের বিল্ডিংয়ের বিকাশের দিকনির্দেশনা হবে। গৃহায়ন ও নগর-পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রকের সাধারণ কার্যালয় সম্প্রতি ঝেজিয়াং প্রদেশে ইস্পাত-কাঠামোগত প্রাক-প্রণীত বাড়িগুলি নির্মাণের জন্য পাইলট প্রকল্পের অনুমোদনের বিষয়ে একটি জবাব জারি করেছে। এটি অনুমোদিত হয়েছিল যে ঝিলিয়াং প্রদেশের ইস্পাত-কাঠামোগত প্রাক-উত্পাদিত বাড়িগুলির নির্মাণকে ত্বরান্বিত করতে এবং নির্মাণ শিল্পের রূপান্তর ও আপগ্রেড করার জন্য পাইলট কাজ করা উচিত। ২৯ শে জুলাই, এই প্রতিবেদক ঝেজিয়াং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের কাছ থেকে জানতে পেরেছিলেন যে ইস্পাত কাঠামো বিধানসভা কেন্দ্রগুলির প্রচার হ্যাংজু, নিংবো এবং শাওসিংকে পাইলট অঞ্চল হিসাবে নির্বাচন করবে। ২০২২ সালের মধ্যে প্রদেশে মোট ৮০০ ইস্পাত কাঠামোগত বাড়ি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ৫,০০,০০০ বর্গমিটার গ্রামীণ ইস্পাত কাঠামো সমাবেশ ঘরগুলি সহ 10,000 বর্গ মিটারেরও বেশি। ঝেজিয়াং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে ইস্পাত-কাঠামোগত প্রাক-প্রণীত ঘরগুলির পদোন্নতি ধাপে ধাপে হওয়া দরকার। এবার হ্যাংজু, নিংবো এবং শাওসিংকে পাইলট অঞ্চল হিসাবে নির্বাচিত করা হয়েছিল, হ্যাংজু সিটির লিন'আন জেলা এবং শাওসিং সিটির কেকিয়াও জেলা সহ গ্রামীণ ইস্পাত কাঠামো সমাবেশ ঘরের জন্য পাইলট অঞ্চল হিসাবে এবং আলোর 1-2 টি বিক্ষোভকারী গ্রামগুলির নির্মাণ অন্বেষণ ইস্পাত কাঠামো। প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন, স্থান পরিবর্তন এবং পুনর্বাসনের আবাসন, বাণিজ্যিক আবাসন, গ্রামীণ আবাসন নির্মাণ, জরাজীর্ণ আবাসন সংস্কার এবং ভবিষ্যতে সম্প্রদায়ের আঞ্চলিক প্রকল্পগুলির ঝিলিয়াং প্রদেশের প্রকল্পগুলির একটি নির্দিষ্ট অংশ ইস্পাত কাঠামো ব্যবহার করে নির্মিত হবে।

প্রযুক্তির স্তর যেমন এগিয়ে চলেছে, লোকেরা ঘর তৈরিতে ব্যবহার করে এমন উপকরণগুলি অত্যন্ত দ্রুত হারে পরিবর্তিত হচ্ছে। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে রাজমিস্ত্রির হাত থেকে শক্তিশালী কংক্রিট পর্যন্ত আশা করা যায় যে নির্মাণের দক্ষতা বাড়ানোর এবং নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করার একটি উপায় খুঁজে পাওয়া যাবে এবং প্রাক-সংস্থাগুলি ভবনগুলি উদ্ভূত হবে। এবং এটি প্রকৃতপক্ষে ভবন শিল্পের উন্নয়নের জন্য একটি historicতিহাসিক যুগান্তকারী, যা নির্মাণ শিল্পে আরও ব্যবসায়ের সুযোগ নিয়ে আসে। Traditionalতিহ্যবাহী স্থাপত্যের উপদ্রব্য Traditionalতিহ্যবাহী কাস্ট-ইন-প্লেস রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং গাঁথুনির বিল্ডিংগুলির সাথে তুলনা করে, প্রিফ্যাব্রিকেটেড বিল্ডিংটি বীম, স্ল্যাব, কলাম এবং বাইরের দেয়াল সহ বিল্ডিং উপাদানগুলির নির্মাণকে গ্রহণ করে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং গ্রহণযোগ্যতার পরে, এটি ইনস্টলেশন ও নির্মাণের জন্য সাইটে স্থানান্তরিত হয়। নির্মাণ পদ্ধতি। এটি হাজার বছরের জন্য "কিন ব্রিক হানওয়া" র .তিহ্যবাহী নির্মাণ পদ্ধতি ভেঙে দেয়, বিল্ডিং উপাদানগুলির "মানীকরণ" এবং নির্মাণ পদ্ধতির "শিল্পায়ন" দিয়ে traditionalতিহ্যবাহী আর্কিটেকচারকে পুরোপুরি বিকৃত করে দেয়। দীর্ঘনির্মাণ সময়কাল, উচ্চ শ্রমের ব্যয়, প্রচুর পরিমাণে ধূলিকণা, গোলমাল, নর্দমা ইত্যাদির মতো traditionalতিহ্যবাহী আর্কিটেকচারের অনেকগুলি ত্রুটিগুলি এড়িয়ে প্রিফ্যাব্রিকেটেড বিল্ডিংয়ের একত্রিত ফর্মটি traditionalতিহ্যবাহী আর্কিটেকচারের ভিত্তিতে অনেক উন্নতি করেছে construction । একই সময়ে, পূর্বনির্মাণিত বিল্ডিংয়ের নির্মাণের গতিও তুলনামূলকভাবে দ্রুত, যা শ্রমিকদের শ্রমের তীব্রতা এবং সময়কে হ্রাস করে, এবং ক্রসওভার কাজের সুশৃঙ্খল পরিচালনার সুবিধার্থে; বিল্ডিং অ্যাসেমব্লিতে প্রতিটি প্রক্রিয়া বিল্ডিং নির্মাণের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য সরঞ্জামের যথার্থতার সাথে পরিদর্শন করা যেতে পারে; নির্মাণের সময় শব্দটি কমে যায় এবং উপাদান স্ট্যাকিং সাইট হ্রাস পায় যা পরিবেশ সুরক্ষার পক্ষে উপযুক্ত। কারখানার উত্পাদন এবং সাইটে স্ট্যান্ডার্ড সমাবেশের কারণে, বিল্ডিং নির্মাণের ব্যয়টি হ্রাস পেয়েছে এবং অন্দরের সরঞ্জামগুলির ইনস্টলেশন এবং সজ্জা জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা সহজ। অতএব, এটি বলা যেতে পারে যে প্রিফ্যাব্রিকেটেড বিল্ডিংগুলির অনেক সুবিধা traditionalতিহ্যবাহী ভবনগুলির সাথে তুলনামূলক।

হ্যাংজহু জিয়াংডং সেতু (কিয়ানত্যাং জিয়াংজিউ ব্রিজ) এর "ক্র্যাঙ্কড ফাই-সেকশন অবিচ্ছিন্ন বক্ররেখা" ইস্পাত বক্স গার্ডার জ্যাকিং নির্মাণ প্রক্রিয়াটির সফল প্রয়োগের সাথে এটি একটি নতুন গার্হস্থ্য ফাঁকা চিহ্নিত করে - বড় ইস্পাত কাঠামোর মাল্টি-সেকশন বক্ররেখা ধাক্কা দেওয়ার প্রক্রিয়াটি পূরণ করা হয় । এই নির্মাণ প্রক্রিয়াটি এখনও চীনে প্রথমবারের মতো ব্যবহৃত হচ্ছে। হ্যাংজু সিটির উত্তর-পূর্ব কোণে অবস্থিত, জিয়াংডং সেতুর মোট দৈর্ঘ্য 4,332 মিটার এবং মোট বিনিয়োগ 1.89 বিলিয়ন ইউয়ান। এটি বর্তমানে কিয়ানতাং নদীর তীরে নির্মিত বৃহত্তম সেতু প্রকল্প is দ্বিতীয় চুক্তি বিভাগটি 1,905 মিটার দীর্ঘ এবং সেতুর বিভাগটি 1802.7 মিটার দীর্ঘ। ব্রিজটির একটি অনন্য কাঠামো, একটি বহু-সেতু, জটিল প্রক্রিয়া এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত অসুবিধা রয়েছে। একই সময়ে, প্রচুর নতুন প্রক্রিয়া প্রয়োগ করা হয়। প্রধান নেভিগেশন গর্ত সেতুটির একটি অনন্য আকার রয়েছে এবং এটি একটি তিন-স্প্যান স্পেস ক্যাবল স্ব-অ্যাঙ্কার্ড সাসপেনশন ব্রিজ, যার অর্থ "কিয়ানজিয়াং ফ্যানিং"। সাসপেনশন ব্রিজটির মূল স্প্যানটি 260 মিটার। এটি একটি একক-কলাম ব্রিজ টাওয়ার, একটি পৃথক স্টিল বক্স স্টিফেনিং মরীচি, একটি স্পেস ক্যাবল এবং পাশের স্প্যানের জন্য কোনও স্লাইং গ্রহণ করে। এই ধরণের সাসপেনশন ব্রিজের নজির নেই চীনে। স্ব-নোঙ্গর করা সাসপেনশন ব্রিজের নির্মাণ বৈশিষ্ট্যটি হ'ল প্রথম বিম রিয়ার কেবল এবং স্টিল বাক্স মরীচিটি সাধারণত জ্যাকিং পদ্ধতি দ্বারা ইনস্টল করা হয়। জিয়াংডং ব্রিজ স্টিল বক্স গার্ডারের পুশ-পুল নির্মাণের সর্বাধিক অনন্য বৈশিষ্ট্যটি হ'ল ইস্পাত বাক্স গার্ডার ইনস্টলেশন ও উত্থানের পর্যায়ে "পাঁচ-বিভাগের ক্রমাগত বক্ররেখা" কাঠামো গ্রহণ করে, যা জ্যাকিংয়ের প্রক্রিয়াটিকে অত্যন্ত জটিল করে তোলে। সাসপেনশন ব্রিজের উপরের স্পেস ক্যাবলের জন্য এই জাতীয় জ্যাকিং নির্মাণ এবং সিস্টেম রূপান্তর প্রযুক্তি চীনে প্রথম এবং এটি কেবলমাত্র ফরাসী মিউই ব্রিজ এবং চীনের হ্যাংজু জিয়াংডং সেতুতে সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে।

হালকা ইস্পাত কাঠামো একটি অল্প বয়স্ক এবং গুরুত্বপূর্ণ স্টিল স্ট্রাকচার সিস্টেম, যা সাধারণ শিল্প ও কৃষি, বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা ভবনগুলিতে যেমন অফিস ভবন, ভিলা, গুদাম, স্টেডিয়াম, বিনোদন, পর্যটন ভবন এবং নিম্ন এবং বহু-স্তর মধ্যে ব্যবহৃত হয়েছে আবাসিক বিল্ডিং ইত্যাদির ক্ষেত্র ইত্যাদির ক্ষেত্রে এটি পুরানো ভবন, সংস্কার, শক্তিবৃদ্ধি এবং বিল্ডিং উপকরণের অভাব, অসুবিধে পরিবহনের অঞ্চল, আঁটসাঁট নির্মাণের সময়সূচী এবং অস্থাবর ধ্বংসাত্মক বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি মালিকদের পক্ষপাতিত এবং নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে: 1. শক প্রতিরোধের: নিম্ন-উত্থানের ভিলা বেশিরভাগ slালু ছাদ। অতএব, ছাদ কাঠামোটি মূলত শীতল-গঠিত ইস্পাত সদস্য দ্বারা গঠিত একটি ত্রিভুজাকার ছাদ ট্রাস সিস্টেম গ্রহণ করে। কাঠামোগত প্লেট এবং জিপসাম বোর্ডগুলি সিল করার পরে হালকা ইস্পাত সদস্যরা খুব শক্তিশালী গঠন করে। "রিবড স্ট্রাকচারাল সিস্টেম, যা ভূমিকম্প সহ্য করতে ও অনুভূমিক লোডগুলি প্রতিরোধ করার শক্তিশালী ক্ষমতা রাখে এবং এটি 8 ডিগ্রি বা তারও বেশি ভূমিকম্পের তীব্রতার সাথে উপযোগী । 2. বায়ু প্রতিরোধের ইস্পাত কাঠামোর হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, ভাল সামগ্রিক অনমনীয়তা এবং শক্তিশালী বিকৃতি ক্ষমতা রয়েছে। বিল্ডিংয়ের নিজস্ব ওজন ইট-কংক্রিট কাঠামোর মাত্র এক-পঞ্চমাংশ, যা প্রতি সেকেন্ডে 70 মিটার হারিকেনের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করতে পারে, যাতে জীবন ও সম্পত্তি কার্যকরভাবে সুরক্ষিত করা যায়। 3. স্থায়িত্ব হালকা ইস্পাত কাঠামো আবাসিক কাঠামো শীতল-গঠিত পাতলা-প্রাচীরযুক্ত ইস্পাত উপাদান সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত। স্টিলের হাড়টি সুপার অ্যান্টি-জারা উচ্চ-শক্তি কোল্ড-রোলড গ্যালভানাইজড শীট দিয়ে তৈরি, যা কার্যকরভাবে নির্মাণ ও ব্যবহারের সময় ইস্পাত প্লেটের ক্ষয় প্রভাবকে এড়ানো এবং হালকা ইস্পাত উপাদানটির পরিষেবা জীবনকে বাড়িয়ে তোলে। কাঠামোগত জীবন 100 বছর পৌঁছাতে পারে। 4. তাপ নিরোধক ব্যবহৃত তাপ নিরোধক উপাদানগুলি মূলত কাচের পশম দিয়ে তৈরি হয়, যা ভাল তাপ নিরোধক প্রভাব আছে। বাইরের প্রাচীরের নিরোধক বোর্ড কার্যকরভাবে দেয়ালের "কোল্ড ব্রিজ" ঘটনাটি এড়িয়ে চলে এবং আরও ভাল নিরোধক প্রভাব অর্জন করে। প্রায় 100 মিমি পুরুত্বের সাথে আর 15 ইনসুলেশন সুতির তাপ প্রতিরোধের 1 মিটার পুরু ইটের প্রাচীরের সমতুল্য হতে পারে। 5. শব্দ নিরোধক শব্দ নিরোধক প্রভাব ঘরটি মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। হালকা ইস্পাত সিস্টেমে ইনস্টল করা উইন্ডোজগুলি সমস্ত উত্তাপযুক্ত কাচ, ভাল শব্দ নিরোধক এবং 40 ডেসিবেল এরও বেশি শব্দ নিরোধক সহ। হালকা ইস্পাত কিল এবং তাপ নিরোধক জিপসাম বোর্ড দিয়ে তৈরি প্রাচীর উচ্চ শব্দ শব্দ নিরোধক প্রভাব থাকতে পারে। 60 ডেসিবেল 6. আরাম হালকা ইস্পাত প্রাচীর একটি শক্তি-দক্ষ সিস্টেম গ্রহণ করে, একটি শ্বাস ফাংশন আছে, এবং অন্দর বায়ু শুকনো আর্দ্রতা সামঞ্জস্য করতে পারে; ছাদ একটি বায়ুচলাচল ফাংশন আছে, যা ছাদ ভিতরে বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় রক্ষা প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য বাড়ির অভ্যন্তর মধ্যে প্রবাহিত বায়ু গঠন করতে পারে। 7. দ্রুত সমস্ত শুকনো কাজ পরিবেশগত seasonতু দ্বারা প্রভাবিত হয় না। প্রায় 300 বর্গ মিটার একটি বিল্ডিং, কেবল 5 কর্মী এবং 30 কার্যদিবস ভিত্তি থেকে সজ্জায় পুরো প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করতে পারে। 8. পরিবেশ সংরক্ষণ উপাদানগুলি 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, সত্যই সবুজ এবং অ-দূষক হতে পারে। 9. শক্তি সঞ্চয় সকলেই উচ্চ-দক্ষতা শক্তি-সঞ্চয়কারী দেয়াল গ্রহণ করে, যার ভাল নিরোধক, তাপ নিরোধক এবং শব্দ নিরোধক প্রভাব রয়েছে এবং 50% শক্তি-সঞ্চয়ী মানগুলিতে পৌঁছতে পারে।

ইস্পাত গঠন নিজেই ওজন হালকা, উচ্চ শক্তি, চাপ প্রতিরোধের উচ্চ, এবং স্বল্প নির্মাণ সময়ের জাদু বৈশিষ্ট্য আছে। নান্দনিকতায় যোগদান করার পর নিখুঁত শৈল্পিক কাঠামো হট স্পট হিসাবে তার দ্রুত উত্থানের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। বর্তমানে চীনের বিভিন্ন স্থানে বহু বড়, বিভিন্ন এবং জটিল প্রকল্প এবং সিভিল ভবন রয়েছে। ২008 সালের বেইজিং অলিম্পিক গেমসে দ্য বার্ডস নেস্ট জিমনসিয়াম বিশ্বের লক্ষ লক্ষ মানুষের মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। কিন্তু আপনি কি জানেন না যে পাখির বাসাটি ইস্পাত কাঠামোর রূপ। একটি ইস্পাত কাঠামো কারখানা নির্মাণের সুবিধা এবং সুবিধার কি কি? ইস্পাত কাঠামো কর্মশালা উচ্চ স্ব-ওজন, হালকা ওজন এবং উচ্চ শক্তি সহ বিল্ডিং কাঠামোর একটি ধরনের। প্রধান উপাদান: ইস্পাত স্তম্ভ, ইস্পাত মরীচি, ইস্পাত গঠন ফাউন্ডেশন, ইস্পাত গঠন ছাদ ট্রাস, ইস্পাত ছাদ, ইস্পাত কাঠামো মনোযোগ দিয়ে ইস্পাত প্রাচীর। ইট দেয়াল সঙ্গে বজায় রাখা। চেহারা ক্ষেত্রে, ইস্পাত গঠন সহজ এবং মসৃণ লাইন, যা বেশ আধুনিক এবং শৈল্পিক। রঙের জন্য, রঙ প্রাচীর প্যানেলগুলি বিভিন্ন রঙে পাওয়া যায় এবং বৃহত্তর নমনীয়তার জন্য দেওয়ালে অন্যান্য উপকরণ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। ব্যবহারের বিস্তৃত পরিসর: কারখানার, গুদাম, অফিস ভবন, স্টেডিয়াম, হ্যাঙ্গার ইত্যাদি জন্য উপযুক্ত। একক গল্প, বৃহত-ভবনের বিল্ডিংগুলির পাশাপাশি মাল্টি-স্টোরি বা উচ্চ-বাড়ী ভবনগুলির জন্য উপযুক্ত। বিল্ডিংটি সহজ এবং নির্মাণের সময় সংক্ষিপ্ত: সমস্ত উপাদান কারখানাগুলিতে পূর্বনির্ধারিত হয় এবং সাইটটিকে কেবল একত্রিত করা হয়, যা নির্মাণের সময়কে খুব কম করে। একটি 6,000 বর্গ মিটার ভবন মূলত 40 দিন ইনস্টল করা যেতে পারে। টেকসই এবং মেরামত সহজ: বহুমুখী কম্পিউটার-পরিকল্পিত ইস্পাত গঠন কঠোর আবহাওয়া প্রতিরোধ করে এবং সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। সুন্দর এবং ব্যবহারিক: আধুনিক অর্থে স্টিলের কাঠামো নির্মাণের লাইনগুলি সহজ এবং মসৃণ। রঙ প্রাচীর প্যানেল বিভিন্ন রং পাওয়া যায়, এবং দেয়াল আরও নমনীয়তা জন্য অন্যান্য উপকরণ পাওয়া যায়। যুক্তিসঙ্গত খরচ: ইস্পাত কাঠামোর হালকা ওজন আছে, মূল খরচ হ্রাস করে, এবং একটি দ্রুত নির্মাণ গতি আছে। এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা এবং অপারেশন করা যেতে পারে, এবং ব্যাপক অর্থনৈতিক সুবিধা কংক্রিট কাঠামোর চেয়ে অনেক ভাল।