বিশেষভাবে তুলে ধরা:
এএসটিএম এ৫৮৮ কর্টেন স্টিল প্লেট
, লং স্প্যান পাদচারী ট্রাস ব্রিজ
, প্রিফ্যাব্রিকেটেড ওয়েদারিং ওয়াকওয়ে
ইস্পাত গ্রেড: |
ASTM A588 গ্রেড A/B কর্টেন ওয়েদারিং স্টিল |
সারফেস ফিনিশ: |
বেয়ার ওয়েদারিং, অনুরোধে গ্যালভানাইজড বা প্রলিপ্ত |
ট্রাস টাইপ: |
ঢালাই ইস্পাত প্লেট ট্রাস, ওয়ারেন বা প্র্যাট লেআউট |
ডেক বিকল্প: |
অ্যান্টি-স্লিপ গ্রেটিং, টিম্বার ডেক বা কম্পোজিট প্যানেল |
রেলিং সিস্টেম: |
মিড রেল সহ হ্যান্ড্রাইল, টো বোর্ড, অ্যান্টি-ক্লাইম্ব মেশ ঐচ্ছিক |
সংযোগ: |
A325 / A490 উচ্চ শক্তির ঘর্ষণ গ্রিপ বোল্ট |
ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড: |
AASHTO LRFD, AWS D1.5 |
ইরেকশন: |
দোকান ট্রায়াল একত্রিত, একক লিফ্ট সাইট নির্মাণ |
কাস্টমাইজেশন: |
প্রকল্পের অঙ্কন প্রতি স্প্যান, প্রস্থ, রেলিং এবং ডেক |
এএসটিএম A588 কর্টেন স্টিল প্লেট ট্রাস ব্রিজ প্রিফ্যাব্রিকেটেড ওয়েদারিং ওয়াকওয়ে লং স্প্যান পথচারী ক্রসিং
এএসটিএম এ৫৮৮ কর্টেন স্টিল প্লেট ট্রাস ব্রিজ√ একটি প্রিফ্যাব্রিকেটেড পথচারী ক্রসিং যা কোনও রঙ, পুনরায় লেপ এবং কোনও রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধের প্রয়োজন হয় না। প্লেট ইস্পাতটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে খালি রাখা হয়ঃ আবহাওয়া সুরক্ষা স্তর তৈরি করে, কারখানা নয়।
পার্ক, কারখানা এবং নদী করিডোরের বেশিরভাগ পথচারী ক্রসিংয়ের লোডের পরিবর্তে রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ব্যর্থ হয়।এবং প্রতিটি repaint চক্র মূল লেপ চেয়ে বেশি খরচএই নকশাটি সম্পূর্ণরূপে লাইন আইটেমটি সরিয়ে দেয়ঃ ট্রাসটি এএসটিএম এ 588 কর্টেন প্লেট থেকে তৈরি করা হয়, খালি স্থাপন করা হয় এবং আবহাওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়। অক্সাইড স্তর যা গঠন করে তা লেপ।
প্লেট থেকে ক্রসিং পর্যন্ত
কিভাবে এটি নির্মিত হয়
1
ইঞ্জিনিয়ারিং এবং স্টোর ডিজাইন
স্প্যান, পাথের প্রস্থ, লোড ক্লাস এবং রেলিং উচ্চতা সাইটের সমীক্ষার তুলনায় স্থির করা হয়, তারপরে ক্যাম্বার এবং সংযোগের বিশদ সহ স্টোর অঙ্কনে রূপান্তরিত হয়।
2
প্লেট উৎপাদন
A588 প্লেট সিএনসি কাটা, jigs মধ্যে একত্রিত এবং AWS D1 welded হয়।5. ওয়েডসগুলি ইউটি এবং এমটি পরীক্ষা করা হয়।
3
পরীক্ষামূলক সমাবেশ
পুরো ট্রাসটি ম্যাচ-মার্ক করা হয় এবং স্টোরে পরীক্ষামূলকভাবে একত্রিত হয়, তাই স্প্লাইস প্লেট, বোল্ট হোল এবং নোড জ্যামিতি শিপিংয়ের আগে প্রমাণিত হয়।
4
সাইট নির্মাণ
মডিউলগুলি কন্টেইনার লোডে আসে, অবস্থানগুলিতে উত্তোলন করা হয় এবং A325 / A490 HSFG বোল্টগুলির সাথে বোল্ট করা হয়। একটি সাধারণ একক স্প্যান ঘন্টার জন্য ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ থাকে, সপ্তাহ নয়।
| পয়েন্ট |
স্পেসিফিকেশন |
| উপাদান |
এএসটিএম এ৫৮৮ গ্রেড এ / গ্রেড বি কর্টেন স্টিল প্লেট, আয়তন ৩৪৫ এমপিএ মিনিট, প্রসার্য 485 এমপিএ মিনিট, গরমের জন্য মিল টেস্ট শংসাপত্রের সাথে খালি সরবরাহ করা হয় |
| ট্রাস এবং স্প্যান |
ওয়ারেন বা প্র্যাট ঝালাই প্লেট ট্রাস, এইচ বিভাগ বা বক্স বিভাগ অ্যাকর্ড। একক স্প্যান 15 থেকে 60 মিটার, পরিষ্কার পথচলা প্রস্থ 1.5 থেকে 4 মিটার, কারখানা camber পূর্বনির্ধারিত |
| লোডিং এবং মান |
পথচারী লাইভ লোড 5 কেপিএ থেকে এএসএইচটিও এলআরএফডি, বায়ু, সিসমিক এবং তাপীয় আন্দোলন সাইটের জন্য যাচাই করা হয়েছে, ডিফ্লেকশন এল / 360 বা আরও কঠোর |
| ডেক এবং রেলিং |
অ্যান্টি-স্লিপ গ্রিট, কাঠ বা কম্পোজিট ডেক। হ্যান্ড্রেল 1.1 থেকে 1.2 মিটার, মিড রেল, 100 মিমি সর্বোচ্চ ফাঁক, উভয় পক্ষের আঙুল বোর্ড |
| ক্ষয় কৌশল |
উন্মুক্ত ট্রাস্ক, গ্যালভানাইজড বা স্প্ল্যাশ জোনগুলিতে লেপযুক্ত, স্টিলের স্তম্ভ এবং কোনও কবরযুক্ত সদস্যের উপর খালি আবহাওয়া |
| ডেলিভারি এবং নেতৃত্বের সময় |
ইস্পাত প্যালেট প্যাকেজিং 40 HQ কনটেইনার, 25 থেকে 40 দিন অনুমোদন অঙ্কন পরে |
অ্যাপ্লিকেশন
যেখানে এটি উপযুক্ত
পার্ক এবং জলপ্রাচীরের পথচলাক্যাম্পাস এবং স্টেডিয়ামের পাদচারী সেতুউদ্ভিদ রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেসখাল ও খালের পারাপারমনোরম বোরডওয়াইডবন্দর ও খনির পথ
সরবরাহের ক্ষেত্র
কোন জাহাজে ব্রিজ আছে?
✓মেশিন-মার্কড ট্রাস সেগমেন্ট, মেঝে গ্রিম এবং স্ট্রেইটিং উপাদান
✓A325 / A490 বোল্ট সেট, বাদাম, ওয়াশার এবং স্প্লাইস প্লেট প্রতি নোড
✓লেয়ারিং প্যাড, অ্যাঙ্কর সমন্বয় এবং ড্রেনেজ বিবরণ
✓ইরেকশন অঙ্কন, বোল্ট সময়সূচী এবং উত্তোলন পয়েন্ট পরিকল্পনা
✓মিল পরীক্ষার সার্টিফিকেট, ওয়েল্ডিং রেকর্ড এবং পরিদর্শন প্রতিবেদন
✓অপশনাল ডেকিং, রেলিং ফিলিং এবং অ্যাক্সেস গেট
কাস্টমাইজেশন
আপনার নিয়ন্ত্রণে থাকা সিদ্ধান্ত
শেষ করো
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে খালি আবহাওয়া; আক্রমণাত্মক বা উপকূলীয় সাইটগুলির জন্য গরম ডপ গ্যালভানাইজিং বা একটি সম্পূর্ণ পেইন্ট সিস্টেম
ডেক
খাল এবং স্লিপ প্রতিরোধের জন্য ইস্পাত গ্রিটিং, পার্ক সৌন্দর্যের জন্য কাঠ, কম শব্দ জন্য কম্পোজিট প্যানেল
রেলিং
স্ট্যান্ডার্ড মিড রেল এবং আঙুল বোর্ড, বা সুরক্ষিত সাইটের জন্য অ্যান্টি-ক্লাইম্বিং জাল এবং লকযোগ্য অ্যাক্সেস গেট
জ্যামিতি
স্প্যান, পাথওয়ে প্রস্থ, camber এবং সংযোগ টাইপ একটি ক্যাটালগ না, জরিপ সেট
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ক্রেতাদের প্রশ্ন
রস্ট কি স্তম্ভ বা নীচের পথকে দাগ দেবে?
ড্রপ আউট নিয়ন্ত্রণ করা হয়ঃ ড্রিপ প্রান্ত, সংগ্রহ চ্যানেল এবং সিলড শেষ প্লেট। যেখানে একটি পরিষ্কার সমাপ্তি প্রয়োজন হয়, আমরা একটি স্বচ্ছ সিলিং সরবরাহ বা truss প্রথম 1 মিটার আঁকা।
ক্লায়েন্ট যদি মন পরিবর্তন করে তাহলে সেতুটা পরে আঁকা যাবে?
হ্যাঁ, কোন লেপ প্রয়োগের আগে প্যাটিনাকে পরিষ্কার করে ফেলতে হবে। আমরা সেতুকে একটি ধারণকারী প্রাইমার দিয়ে সরবরাহ করতে পারি যদি ক্লায়েন্ট এক বছরের মধ্যে পেইন্ট করার আশা করে।
উপকূলীয় সাইটগুলির জন্য নগ্ন আবহাওয়া স্টিল উপযুক্ত?
স্প্ল্যাশ জোনের জন্য নয়। উপকূলীয় প্রকল্পগুলিতে ট্রাসটি স্প্ল্যাশ লাইনের উপরে খালি থাকতে পারে যখন বিয়ারিং, শেষ পোস্ট এবং সমস্ত নিমজ্জিত বা কবর দেওয়া ইস্পাত গ্যালভানাইজড বা লেপযুক্ত হয়।
পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের রুটিন কি?
পার্টস, বোল্ট এবং বিয়ারিংগুলির বার্ষিক চাক্ষুষ পরিদর্শন। কোন পুনরায় লেপ নির্ধারিত হয় না; শুধুমাত্র প্রথম বছরের পরে বোল্ট টেনশন চেক এবং ড্রেনাইজ পরিষ্কার।
FAMOUS স্টীল ইঞ্জিনিয়ারিং ২০০২ সাল থেকে চীনের হ্যাংজু থেকে স্ট্রাকচারাল স্টীল ডিজাইন এবং তৈরি করছে। কাটিয়া, ওয়েল্ডিং, ব্লাস্টিং, ট্রায়াল সমাবেশ এবং পরিদর্শন হাউস দ্বারা পরিচালিত হয়,তাই ব্রিজটি এক ছাদের নিচে থাকে প্লেট থেকে চালান পর্যন্তট্রায়াল অর্ডার স্বাগত।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
